停牌不到一個(gè)月后，八一鋼鐵（600581.SH）披露了其資產(chǎn)重組的初步方案。將向控股股東新疆八一鋼鐵有限公司（下稱(chēng)八鋼公司）購買(mǎi)煉鐵、能源及物流等相關(guān)資產(chǎn)。

8月10日晚間，八一鋼鐵公告了上述事宜。稱(chēng)雙方可能采用現金形式完成交易，不過(guò)目前尚未確定最終方案。

八鋼公司隸屬于寶武鋼鐵集團，后者為八一鋼鐵的實(shí)際控制人。公開(kāi)資料顯示，八鋼公司旗下還擁有能源管理外包、國際貿易通關(guān)物流等業(yè)務(wù)。八一鋼鐵稱(chēng)，正與八鋼公司研究和協(xié)商重組方案涉及到的相關(guān)問(wèn)題，但并未簽訂重組框架或意向協(xié)議。

八一鋼鐵是新疆唯一的鋼鐵類(lèi)上市公司，產(chǎn)品以線(xiàn)材、螺紋鋼等建筑及工業(yè)用鋼為主，其目前的鋼產(chǎn)能為每年800萬(wàn)噸。去年，八一鋼鐵的產(chǎn)量達到415萬(wàn)噸，在新疆建材和板材市場(chǎng)的占有率分別為40%和55%。

今年4-5月和6-7月間，八一鋼鐵的股價(jià)出現過(guò)兩次暴漲，漲幅分別接近50%和80%，股價(jià)曾在上個(gè)月達到14.2元的高點(diǎn)。在回應股價(jià)異動(dòng)的三份公告中，控股股東八鋼公司均表示，不存在應披露而未披露的，關(guān)于上市公司重大資產(chǎn)重組在內的信息。

去年1月，八一鋼鐵也曾停牌謀劃資產(chǎn)重組事宜。按照此后披露的計劃，八一鋼鐵將向原寶鋼集團（現更名為寶武鋼鐵集團）或其下屬公司購買(mǎi)工業(yè)氣體業(yè)務(wù)或資產(chǎn)。這項資產(chǎn)重組被認為意在幫助上市公司實(shí)現扭虧為盈，2014年和2015年，八一鋼鐵分別凈虧損20億和25億元。2016年初，公司被上交所實(shí)施退市警告。

5個(gè)月后，因八一鋼鐵未能就重組方案與金融債權人達成一致意見(jiàn)，該交易宣告失敗。但這并未妨礙公司在2016年實(shí)現盈利。

去年，得益于國內“去產(chǎn)能”政策帶來(lái)的鋼價(jià)上漲，八一鋼鐵扭虧為盈，實(shí)現凈利潤3710萬(wàn)元。同時(shí)，公司債務(wù)重組及財政補貼也有助于該目標的實(shí)現。

八一鋼鐵在2015年末已資不抵債，其凈資產(chǎn)為-9億元。去年12月，八一鋼鐵作價(jià)30.07億元，向控股股東八鋼公司轉賣(mài)全資子公司南疆鋼鐵，以此將凈資產(chǎn)轉為正值。南疆鋼鐵項目起步于2010年，因持續虧損，已于2015年底停產(chǎn)。

審計署今年披露的報告指出，南疆鋼鐵的立項啟動(dòng)存在違規之處。2012年，在未經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準、違反決策程序的情況下，原寶鋼集團批準了該項目，投資額達到73.67億元。此次資產(chǎn)剝離后，八一鋼鐵的年鋼產(chǎn)能下降了300萬(wàn)噸。

八一鋼鐵將繼續停牌，并預計在一個(gè)月內復牌。